削减碳消费价格会为你省钱吗？你能感觉到哪里

加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）周五表示，他将结束消费者碳价，称此举有助于“处境艰难的加拿大人”。

尽管这满足了全国各地省长——无论是进步的还是保守的——越来越多的呼声，但一些经济学家表示，加拿大人将注意到一些成本上的差异，以及回扣的减少。

碳价旨在为污染定价，以促使人们减少使用化石燃料，但它多年来一直面临批评，并在省级和联邦层面遭到抵制。

联邦政府试图通过加拿大碳回扣来抵消其碳定价计划，该计划将向符合条件的加拿大人提供季度免税付款。加拿大政府表示，大约80%的加拿大人从退税中获得的收入高于他们在碳定价中支付的费用。

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例如，安大略省一个四口之家居住在一个城市，每年可以通过回扣获得至多1,120美元。一个农村四口之家将获得高达1344美元的退税。

阿尔伯塔省的这些家庭在城市地区将获得1800加元，在农村社区将获得2160加元。

在康考迪亚大学任教的艾伯塔省经济学家摩西·兰德（Moshe Lander）表示，碳价格的下调可能意味着每升汽油价格下降约10美分至15美分。但由于退税也被取消了——预计4月份还会有一笔付款——兰德说，加拿大人可能会受到积极和消极的影响。

他说：“你不会每三个月就收到那张支票，所以这将留下一些漏洞。”“当加拿大人担心生活成本负担能力问题时，这是一个问题。”

2:09工业污染者仍将支付不受欢迎的碳税，尽管卡尼决定取消它。加拿大人在哪里看到碳价格？

碳价自成立以来一直是一个两极分化的问题。

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这包括两个部分：消费者碳价（对化石燃料收费）和工业体系。

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联邦政府在2019年为这两者制定了标准。各省和地区随后设计了自己的项目，以达到联邦基准，或者得到联邦政府的支持。

联邦政府对消费者和工业系统的支持适用于育空、努纳武特、马尼托巴和爱德华王子岛。省或地区的消费和工业系统适用于不列颠哥伦比亚省、魁北克省和西北地区。

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其余的省份有自己的工业体系，但对消费者使用联邦碳价。这些省份是阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省、安大略省、新不伦瑞克省、新斯科舍省、纽芬兰和拉布拉多省。

消费者碳价格平均使天然气成本增加了约17美分，去年碳价格上涨后，每吨碳价格为80美元。

在使用联邦消费者碳价格的省份和地区，征收的税收以加拿大碳回扣的形式返还给加拿大人。

然而，退税并没有平息人们的担忧，即随着碳价渗透到整个经济中，汽油价格或能源账单的上涨可能会增加食品和交通等必需品的成本。

那么现在发生了什么？

下面的故事继续1:59 取消碳税对天然气价格的影响趋势

麦吉尔大学马克斯·贝尔公共政策学院经济学教授克里斯托弗·拉根说：“各种货物都是通过火车、卡车或飞机运输的，所以各种价格都将重新调整。”

“大多数消费者在涨价时都没有注意到，因为涨价幅度很小，而且根据供应链的碳强度不同，涨价幅度也不同。所以现在他们会回来，但他们需要一段时间才能回来，这也不会被注意到。”

议会预算官员去年的一份报告估计，如果取消碳价，加拿大人将在2025-26财政年度节省几百美元，具体取决于他们住在哪里。

例如，据估计，安大略省的普通家庭将节省约477美元，而萨斯喀彻温省的类似家庭将节省约133美元。

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加拿大政策选择中心（Canadian Centre for Policy Alternatives）高级研究员哈德里安·默廷斯-柯克伍德（Hadrian mertin - kirkwood）表示：“具有讽刺意味的是，尽管大多数消费者会减少预付，但他们最终可能会整体上更糟，因为很多家庭，尤其是低收入家庭，获得的回扣比他们目前在碳定价上支付的要多。”

然而，默廷斯-柯克伍德说，当观察加拿大人付出的钱和他们得到的钱的比例时，并没有多少好处。

“由于消费者碳定价，家庭每年要多支付数百美元，在某些情况下是数千美元，而且通常是拥有多辆车和大房子的高收入家庭要支付更高的金额，”他说。

“在大多数情况下，家庭现在通过回扣把大部分钱拿回来了。因此，即使有节省，也将是微不足道的。”

兰德还指出，虽然一个加拿大家庭可能在加油站或家庭取暖账单上预付了更多的钱，但从全年来看，节省下来的钱可能并不多。

他说：“即使我们说普通家庭损失了150到500美元，但如果把它放在365天里，你就会说，买几颗Timbits和在蒂姆·霍顿（Tim Hortons）买一小杯咖啡的损失。”

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“这并不是说碳税让普通加拿大人赚了一大笔钱，在这种情况下，取消碳税不会让他们付出代价，也不会让他们受益，因为他们会得到一大笔回扣。”

-环球新闻记者肖恩·博因顿和亚伦·德安德里亚的资料