卡尔加里公交公司将在周末测试两节车厢的CTrain服务
乘坐公共交通的乘客可能会注意到,几天后,周末的公交列车会变短。

卡尔加里公交公司宣布,从3月22日开始,他们将在周末和节假日测试两节车厢的ctrain,而不是目前使用的三节车厢的列车。
“我们一直在考虑如何更好地利用我们的一些基础设施来更好地支持我们的乘客,”卡尔加里公交公司经理亚伦库恩说。
据交通官员称,周末的乘客人数有所增加,平均每趟有84名乘客乘坐火车,在繁忙时期可能会增加到平均300人。
然而,这些数字低于两节车厢列车400人的载客量。
“我认为,最终,我们想做的是在正确的时间提供正确的服务,”沃德·考恩说。茉莉说。“只要它们没有溢出来,我认为就可以。”
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卡尔加里运输公司表示,预计在周末需求较高的时期,如卡尔加里火焰队的比赛之夜和大型音乐会的安排,将部署额外的列车。周末列车的长度预计也将增加到三或四节车厢,以举办大型活动,如卡尔加里踩踏和今年夏天的扶轮国际年会。

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库恩说:“我们有能力扩大我们的行动,以支持重大活动。“如果乘客数量增加,我们将有浮动列车待命。因此,我们不应该看到对客户的影响。”
交通官员表示,减少周末的列车车次,预计将使周末的能源使用量减少33%,减少维护需求,并延长CTrain列车的使用寿命。
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10号病房。Andre Chabot表示,如果此举能节省成本,他支持此举。
Chabot说:“任何我们可以节省运营成本的事情,以及一些额外的lrt毫无理由的损耗。”
预计将在秋季对试点项目进行全面评估,交通官员指出,如果试点成功,该服务可能会考虑将两辆车的运营扩大到工作日的非高峰时段。
现在的趋势
卡尔加里市长Jyoti Gondek表示,她“一直对提高效率感兴趣”,但希望确保服务水平符合卡尔加里人的期望。
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“这个城市不会在周末停下来。有很多人在周末工作,有很多人的生计,他们的教育,他们的健康依赖于周末强大的交通服务,”冈德克告诉记者。“我们必须衡量结果,确保这是一件正确的事情。”
这一举措也受到了卡尔加里公交乘客组织的质疑,该组织担心,两节车厢的CTrain试点项目也将包括周末的高峰时段。
该组织在一份声明中表示:“我们担心的是,这只会减少周末的火车和公共汽车使用,甚至比减少周末服务频率更严重。”“由于这些原因,我们预计从长远来看,周末高峰时段不会出现两辆车。”
根据卡尔加里公交公司的说法,标志和公众意识活动将告知乘客这一变化,因为较短的列车将停在月台的末端,他们可能不得不比平时走得更远。